高速公路被动防护网厂家-俊川科技(推荐商家)

1、上表型号中后边数字代表被动防护网的能量吸收能力；如“050”表示系统大能量吸收能力为500kj，“150”表示系统大能量吸收能力为1500kj，依次类推；2、以上被动柔性防护系统“主要构件及特征”如有与你的设计图不完全符合之处，本公司可按照你的设计图要求进行加工制造；3、产品质量标准均符合“中华人民共和国铁道行业标准：TB/T 3089—2004”及'中华人民共和国交通行业标准 JT/T528-2004'

工程项目：G108线佛坪至西岔河段二级公路改建工程项目部D标

施工单位：中核西北建设集团有限公司

产品：主动网GPS

工程项目：拉萨环城路（西环段）

施工单位：西安建工拉萨分公司环城（西环）隧道部

产品：被动环形网RXI-150(5M)

被动防护网是以高超度钢丝绳柔性网(菱形钢丝绳网、圆环网、高超度钢丝格栅)作为主要构成局部.并辅以锚杆、支撑绳等配件构成整个儿系统。以遮盖、紧固坡面的形式来防治坡面喷出岩崩塌、滚落、飞石等危害。

被动防护网是针对边坡滚塌落石研发出的产品，该系统是一种能中途阻挡和堆存落石的柔性拦石网，

主要由：钢丝绳网钢丝格栅，高速公路被动防护网厂家，工宇钢柱、降低压力环等器件组成。其技术基础和功能的地方如下所述：与传统拦挡结构的主要区别在于系统的柔性和强

度完全可以借鉴和散布传交预计的落石冲击动能，高速公路被动防护网价格，即从观念 上一改传统的柔性或低强度低柔性结构为高超度柔性结 构来成功实现系统防护功能的管用。

被动防护网结构承担并廓张喷出岩的冲击力，由 于本系统有相当大的变型有经验。因此延长了喷出岩的效用 时间，依据动力气定理：FT=m厶丫可知，T越大，宜昌高速公路被动防护网，系统

所受冲击力越小。故本系统能管用克服冲击喷出岩所带来 的冲击动能。

1、冲击时环孔能够发生几何形态变形

2、展现更为的柔性特性

3、更为强大的能量吸收能力

4、实现动能高达3000KJ以上的落石拦截

5、更大的弹性工作范围

6、更小的维护需求

7、独立环孔间的相互套接

8、局部破坏后的更换修复更易更省

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